Những loại hàng hóa phù hợp với vận chuyển đường biển và đường hàng không

Những loại hàng hóa phù hợp với vận chuyển đường biển và đường hàng không. Lựa chọn phương thức vận chuyển tối ưu cho từng nhóm hàng là bài toán cân não đối với mọi nhà quản lý chuỗi cung ứng. Việc thấu hiểu đặc tính sản phẩm để phân bổ dòng hàng giữa vận chuyển đường biển và đường hàng không không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí mà còn đảm bảo an toàn cho hàng hóa và giữ vững uy tín với đối tác thương mại. Bài viết dưới đây phân tích sâu sắc các loại hàng hóa đặc thù phù hợp với từng phương thức, đồng thời gợi ý lộ trình vận hành logistics thông suốt từ khâu khai báo đến lưu kho bãi.

So sánh bản chất vận hành giữa đường biển và đường hàng không

Trước khi đi sâu vào danh mục hàng hóa, việc hiểu rõ các thông số vận hành cốt lõi của hai phương thức này sẽ giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định định hình toàn bộ cấu trúc chi phí logistics.

Khác biệt về trọng tải và dung tích chứa hàng

Đường biển sở hữu ưu thế vượt trội về sức chứa. Một tàu container hiện đại cỡ siêu lớn (Ultra Large Container Vessel - ULCV) có thể chở tới hơn 24.000 TEU (tương đương 24.000 container 20 feet). Sức chịu tải này cho phép vận chuyển hàng nghìn tấn hàng hóa nặng, cồng kềnh xuyên đại dương trong một chuyến đi duy nhất.

Ngược lại, khoang chứa của máy bay chở hàng chuyên dụng (Freighter) như Boeing 747-8F hay Antonov An-124 bị giới hạn nghiêm ngặt cả về trọng lượng lẫn thể tích. Không gian trên máy bay được tối ưu hóa bằng các thùng mâm tiêu chuẩn ULD (Unit Load Device), đòi hỏi hàng hóa phải được đóng gói gọn gàng, hạn chế tối đa các kích thước vượt khổ.

Công thức tính cước và trọng lượng tính cước (Chargeable Weight)

Cách thức tính chi phí của hai phương thức có sự khác biệt rất lớn về hệ số quy đổi thể tích ra khối lượng:

• Đường biển: Tỷ lệ quy đổi tiêu chuẩn là 1 CBM (mét khối) tương đương với 1.000 kg (1 tấn). Doanh nghiệp thường chịu cước dựa trên thể tích (hàng cồng kềnh) hoặc trọng lượng (hàng nặng), tùy theo thông số nào lớn hơn.
• Đường hàng không: Tỷ lệ quy đổi khắt khe hơn nhiều, thông thường là 1 CBM tương đương 167 kg (áp dụng công thức: Dài x Rộng x Cao / 6000 hoặc 5000 tùy theo hãng chuyển phát). Do đó, những mặt hàng nhẹ nhưng chiếm diện tích lớn khi đi máy bay sẽ phải chịu mức cước cực kỳ cao.

Thời gian vận chuyển (Lead Time) và tính ổn định

Vận tải hàng không rút ngắn thời gian giao hàng xuống mức tối thiểu, thường chỉ từ 1 đến 5 ngày cho các tuyến quốc tế dài hạn. Điều này giúp giảm thiểu rủi ro tồn kho và đáp ứng nhanh nhạy các biến động thị trường. Vận tải đường biển cần từ 10 đến 45 ngày tùy thuộc vào hải trình, chịu ảnh hưởng lớn bởi thời tiết, tình trạng tắc nghẽn tại các cảng trung chuyển và các sự cố kênh đào toàn cầu.

---

Những loại hàng hóa phù hợp nhất với vận chuyển đường biển

Vận tải đường biển là xương sống của thương mại toàn cầu, đảm nhận hơn 80% khối lượng hàng hóa lưu thông quốc tế. Phương thức này là lựa chọn tối ưu cho các nhóm hàng sau:

1. Hàng bách hóa đóng container (FCL/LCL)

Các mặt hàng tiêu dùng hằng ngày, đồ gia dụng, dệt may, giày dép và đồ chơi trẻ em thường được đóng vào các container tiêu chuẩn 20 feet hoặc 40 feet. Đối với các lô hàng lớn đủ đóng nguyên một container, doanh nghiệp sử dụng dịch vụ FCL (Full Container Load) để tối ưu chi phí xếp dỡ và niêm phong hàng. Với các lô hàng nhỏ lẻ, dịch vụ gom hàng lẻ LCL (Less than Container Load) giúp các doanh nghiệp chia sẻ không gian container và chi phí vận chuyển một cách linh hoạt.

2. Hàng rời và hàng xá (Bulk Cargo)

Những loại nguyên liệu thô chưa qua chế biến hoặc ở dạng sơ chế, không thể đóng gói vào thùng carton hay container thông thường, bắt buộc phải vận chuyển bằng các tàu chuyên dụng chở hàng rời:

• Nông sản dạng hạt: Ngô, lúa mì, đậu nành, gạo vận chuyển với khối lượng hàng vạn tấn mỗi chuyến để phục vụ ngành sản xuất thức ăn chăn nuôi hoặc chế biến thực phẩm.
• Khoáng sản và nguyên liệu công nghiệp: Than đá, quặng sắt, bauxit, lưu huỳnh, cát công nghiệp phục vụ cho ngành luyện kim và xây dựng.
• Phân bón: Các loại phân bón hóa học dạng hạt được đổ trực tiếp vào hầm tàu để vận chuyển đến các quốc gia nông nghiệp lớn.

3. Hàng siêu trường siêu trọng và hàng công trình (Project Cargo/OOG)

Các thiết bị cơ khí khổng lồ, tua-bin gió, máy biến áp, dầm cầu thép, hoặc các thiết bị khai thác dầu khí có kích thước và trọng lượng vượt quá giới hạn của container tiêu chuẩn (Out of Gauge - OOG). Những mặt hàng này không thể đưa vào khoang máy bay và chỉ có thể vận chuyển bằng tàu biển chuyên dụng, sử dụng các loại container đặc biệt như Flat Rack, Open Top hoặc các tàu hàng rời có hệ thống cẩu siêu trọng tự hành.

4. Xe cộ, phương tiện giao thông và máy móc tự hành (Ro-Ro)

Tàu chuyên dụng Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) được thiết kế như những nhà để xe di động khổng lồ trên biển. Xe ô tô nguyên chiếc, xe tải, máy xúc, xe ủi đất và các thiết bị nông nghiệp có bánh xích được tự lái trực tiếp lên và xuống tàu thông qua các cầu dẫn chuyên dụng. Phương thức này bảo vệ xe khỏi các tác động của thời tiết biển và giảm thiểu nguy cơ trầy xước, va đập trong quá trình bốc xếp.

5. Chất lỏng, khí hóa lỏng và hóa chất số lượng lớn

Các loại dầu thô, xăng dầu thành phẩm, hóa chất công nghiệp, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) hay khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) được vận chuyển bằng các tàu dầu (Tanker) chuyên dụng với hệ thống vách ngăn chống tràn và kiểm soát áp suất, nhiệt độ cực kỳ nghiêm ngặt nhằm đảm bảo an toàn cháy nổ trên biển.

---

Những loại hàng hóa phù hợp nhất với vận chuyển đường hàng không

Dù có chi phí cao gấp nhiều lần so với đường biển, vận tải hàng không lại là giải pháp không thể thay thế cho các nhóm hàng đòi hỏi sự nhanh chóng, độ an toàn tuyệt đối và tính bảo mật cao.

1. Hàng hóa dễ hư hỏng (Perishable Goods)

Đối với nhóm hàng có vòng đời ngắn, chất lượng suy giảm nhanh theo thời gian, tốc độ của máy bay là yếu tố quyết định giá trị thương mại của sản phẩm khi đến tay người tiêu dùng:

• Thủy hải sản tươi sống và ướp đá: Tôm hùm, cá hồi, cua hoàng đế cần được giao đến nhà hàng nước ngoài trong vòng 24 - 48 giờ để duy trì độ tươi ngon.
• Hoa tươi cắt cành: Các loại hoa nhập khẩu từ Hà Lan, Ecuador, Đà Lạt đi các nước châu Á cần quy trình bảo quản lạnh nghiêm ngặt trên máy bay để tránh héo úa.
• Trái cây cao cấp, ngắn ngày: Cherry, việt quất, dâu tây, sầu riêng chín cây có thời gian chín rất ngắn, đòi hỏi vận chuyển nhanh để tối đa hóa thời gian trưng bày trên kệ siêu thị.

2. Hàng công nghệ, linh kiện điện tử và thiết bị chính xác

Các sản phẩm công nghệ cao thường có giá trị lớn trên mỗi đơn vị thể tích, đồng thời có chu kỳ lỗi thời rất nhanh:

• Chip bán dẫn, vi xử lý và bo mạch: Đây là những linh kiện siêu nhỏ, nhạy cảm với độ ẩm và tĩnh điện, cần được vận chuyển trong môi trường sạch sẽ, ổn định của khoang máy bay cargo.
• Điện thoại thông minh, máy tính bảng cao cấp: Các đợt mở bán sản phẩm mới trên toàn cầu đòi hỏi hàng triệu thiết bị phải xuất hiện cùng lúc tại nhiều quốc gia, điều mà vận tải đường biển không thể đáp ứng kịp về mặt tiến độ.

3. Dược phẩm, vaccine và thiết bị y tế khẩn cấp

Y học hiện đại đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối về thời gian và điều kiện bảo quản sinh học:

• Vaccine và sinh phẩm y tế: Nhiều loại vaccine yêu cầu duy trì dải nhiệt độ âm sâu (từ -20°C đến -80°C) hoặc dải nhiệt độ mát (2°C - 8°C). Việc lưu kho lâu trên biển sẽ làm hỏng toàn bộ lô hàng, do đó vận chuyển hàng không chuyên dụng với đá khô và container lạnh chủ động (Active Cool Chain) là bắt buộc.
• Thiết bị chẩn đoán hình ảnh và dụng cụ phẫu thuật khẩn cấp: Các linh kiện thay thế cho máy chụp MRI, CT tại các bệnh viện lớn cần được chuyển giao nhanh nhất có thể để không làm gián đoạn quy trình cứu chữa người bệnh.

4. Hàng thời trang xa xỉ và các bộ sưu tập theo mùa

Ngành thời trang nhanh (Fast Fashion) và thời trang cao cấp (Luxury Haute Couture) vận hành theo các tuần lễ thời trang và xu hướng thay đổi theo ngày. Các thương hiệu xa xỉ sẵn sàng trả chi phí cao để đưa các bộ sưu tập mới nhất từ Paris, Milan đến các cửa hàng flagship trên toàn thế giới chỉ trong vài ngày, đón đầu thị hiếu của giới mộ điệu.

5. Hàng hóa giá trị cao, vàng bạc, đá quý và cổ vật

Hồ sơ an ninh tại các sân bay và quy trình giám sát nghiêm ngặt của các hãng hàng không giúp hạn chế tối đa nguy cơ thất thoát, mất cắp. Các lô hàng vàng thỏi, kim cương, tiền mặt mệnh giá lớn, tranh nghệ thuật của các danh họa hay cổ vật bảo tàng luôn ưu tiên sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng không chuyên biệt với lực lượng bảo vệ áp tải đi kèm.

---

Bảng đối chiếu tiêu chí lựa chọn phương thức vận chuyển

Để giúp doanh nghiệp dễ dàng định vị mặt hàng của mình thuộc nhóm ưu tiên nào, bảng dưới đây hệ thống hóa các tiêu chí so sánh trực quan:

---

Tối ưu hóa chuỗi cung ứng thông qua các dịch vụ bổ trợ chuyên nghiệp

Cho dù doanh nghiệp lựa chọn vận tải đường biển hay đường hàng không, hàng hóa không thể tự di chuyển từ nhà kho của người bán đến tay người mua nếu thiếu đi sự kết nối chặt chẽ của các dịch vụ logistics mặt đất.

Dịch vụ Khai hải quan - Khóa mở cánh cửa thương mại quốc tế

Thủ tục hải quan là một trong những khâu phức tạp và dễ phát sinh rủi ro chậm trễ nhất trong chuỗi cung ứng. Một sai sót nhỏ trong việc áp mã HS (HS Code), khai báo trị giá hải quan hay chuẩn bị chứng từ xuất xứ (C/O) có thể khiến lô hàng bị giữ lại cảng biển hoặc sân bay hàng tuần liền, phát sinh chi phí lưu container/lưu kho bãi (DEM/DET) khổng lồ.

Việc sử dụng Dịch vụ Khai hải quan chuyên nghiệp giúp doanh nghiệp:

• Xác định chính xác mã HS cho từng loại hàng hóa đặc thù, từ linh kiện điện tử phức tạp đến hóa chất nguy hiểm.
• Tư vấn và chuẩn bị đầy đủ hồ sơ kiểm tra chuyên ngành (kiểm dịch động thực vật, kiểm tra chất lượng, hợp quy...).
• Thực hiện thông quan nhanh chóng tại các chi cục hải quan cửa khẩu sân bay (như Tân Sơn Nhất, Nội Bài) và cảng biển lớn (như Cát Lái, Hải Phòng, Cái Mép).

Dịch vụ Vận tải - Kết nối chặng đầu và chặng cuối (First & Last Mile)

Sân bay và cảng biển chỉ là các điểm trung chuyển chính trên hành trình. Để hàng hóa thực sự đến được nhà máy, đại lý hay kho của khách hàng, cần có một hệ thống Dịch vụ Vận tải nội địa linh hoạt và đồng bộ.

• Đối với hàng đường biển: Sử dụng xe đầu kéo container chuyên dụng chở các container FCL từ cảng về kho xưởng, hoặc xe tải thùng kín vận chuyển hàng LCL từ kho CFS đến các điểm phân phối.
• Đối với hàng đường hàng không: Xe tải thùng kín, xe tải van có hệ thống giảm xóc tốt được huy động để nhận hàng trực tiếp từ ga hàng hóa sân bay (TCS, SCSC, ACSV...) mang về nhà máy, đảm bảo tốc độ giao hàng đồng bộ với tốc độ bay.

Dịch vụ Kho bãi và Quản lý kho - Điểm tựa bảo quản hàng hóa

Hàng hóa sau khi nhập khẩu hoặc trước khi xuất khẩu thường không được tiêu thụ ngay mà cần lưu trữ tạm thời tại các hệ thống kho bãi trung gian. Dịch vụ Kho bãi và Quản lý kho chất lượng cao cung cấp giải pháp lưu trữ đa dạng:

• Kho lạnh và kho mát (Cold Storage): Duy trì dải nhiệt độ chính xác cho hàng thực phẩm, trái cây, dược phẩm chờ làm thủ tục thông quan hoặc phân phối dần ra thị trường.
• Kho thường và kho ngoại quan (Bonded Warehouse): Cho phép lưu trữ hàng hóa nhập khẩu chưa cần nộp thuế quan, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa dòng tiền và chủ động nguồn hàng cung ứng.
• Hệ thống quản lý kho (WMS): Theo dõi sát sao lượng hàng tồn kho theo thời gian thực, quản lý hạn sử dụng (Expiry Date) và số lô (Batch Number) của từng sản phẩm, giảm thiểu thất thoát và lãng phí.

Dịch vụ Bốc xếp hàng hóa - Đảm bảo an toàn cơ học cho hàng hóa

Quá trình bốc xếp, đóng gói lại và chằng buộc hàng hóa (lashing) quyết định sự toàn vẹn của sản phẩm khi chịu các lực tác động cơ học trong quá trình vận chuyển:

• Dịch vụ Bốc xếp hàng hóa chuyên nghiệp sử dụng các trang thiết bị hiện đại như xe nâng (forklift) có tải trọng đa dạng, xe cẩu chuyên dụng cho hàng siêu trường siêu trọng.
• Đội ngũ bốc xếp được đào tạo bài bản về quy trình sắp xếp hàng hóa trên pallet, phân bổ trọng tải đều trong container, chèn lót túi khí để tránh va đập khi tàu biển gặp sóng lớn hoặc khi máy bay cất - hạ cánh.
• Đặc biệt đối với hàng nguy hiểm (Dangerous Goods), việc bốc xếp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của IATA (đối với đường hàng không) và IMDG (đối với đường biển).

---

Giải pháp vận tải đa phương thức kết hợp (Sea - Air Multimodal)

Trong thực tế vận hành chuỗi cung ứng toàn cầu, ranh giới giữa việc lựa chọn đường biển hay đường hàng không không phải lúc nào cũng rạch ròi. Xu hướng vận tải đa phương thức, kết hợp ưu điểm của cả hai loại hình đang trở thành lối đi thông minh cho nhiều doanh nghiệp lớn.

Mô hình kết hợp phổ biến nhất là Sea-Air. Hàng hóa được gom và vận chuyển bằng đường biển từ các trung tâm sản xuất lớn ở châu Á (như Việt Nam, Trung Quốc) đến các cảng trung chuyển chiến lược ở Trung Đông (như Dubai, Salalah) hoặc Singapore. Tại đây, hàng hóa nhanh chóng được rút ruột container, làm thủ tục hải quan chuyển tiếp và xếp lên các máy bay cargo để bay thẳng sang châu Âu hoặc Bắc Mỹ.

Mô hình này mang lại sự cân bằng hoàn hảo:

• Tiết kiệm chi phí: Chi phí vận tải giảm từ 30% đến 50% so với việc bay toàn bộ hành trình bằng đường hàng không trực tiếp.
• Rút ngắn thời gian: Thời gian giao hàng nhanh hơn gấp đôi so với việc đi hoàn toàn bằng đường biển xuyên đại dương.
• Tính linh hoạt cực cao: Giúp doanh nghiệp dễ dàng giải phóng lượng hàng tồn kho ứ đọng khi thị trường có biến động nhu cầu đột biến.

---

Lựa chọn đối tác Logistics toàn diện nâng tầm chuỗi cung ứng của bạn

Mỗi loại hàng hóa có một "tính cách" và yêu cầu kỹ thuật riêng biệt. Việc vận hành trơn tru dòng chảy hàng hóa từ nhà máy đến tay người tiêu dùng đòi hỏi một đối tác logistics có đủ tầm vóc, năng lực và sự thấu hiểu sâu sắc luật chơi quốc tế.

PROSLINK tự hào là người đồng hành đáng tin cậy của các doanh nghiệp trong và ngoài nước, cung cấp chuỗi giải pháp logistics khép kín và cá nhân hóa theo từng nhu cầu cụ thể:

• Hệ thống Dịch vụ Khai hải quan chuyên nghiệp, đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm thực tế, am tường luật định, cam kết thông quan nhanh chóng, hạn chế tối đa rủi ro phát sinh chi phí tại cảng và sân bay.
• Năng lực Dịch vụ Vận tải mạnh mẽ với đội xe container, xe tải hiện đại, lịch trình linh hoạt, kết nối thông suốt các khu công nghiệp trọng điểm đến hệ thống cảng biển và sân bay quốc tế.
• Hệ thống Dịch vụ Kho bãi và Quản lý kho đạt chuẩn quốc tế, trang bị công nghệ quản lý hiện đại, đảm bảo lưu trữ an toàn tuyệt đối cho mọi chủng loại hàng hóa từ hàng tiêu dùng thông thường đến hàng nhạy cảm nhiệt độ.
• Đội ngũ thực hiện Dịch vụ Bốc xếp hàng hóa chuyên nghiệp, trang thiết bị xếp dỡ chuyên dụng, cam kết nâng niu từng kiện hàng, bảo vệ giá trị tài sản của doanh nghiệp trong suốt quá trình dịch chuyển.

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi hôm nay để được tư vấn lộ trình vận tải tối ưu nhất cho doanh nghiệp của bạn!

CÔNG TY CỔ PHẦN PROSLINK
Địa chỉ: 354 Ung Văn Khiêm, Phường Thạnh Mỹ Tây, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Hotline: 0909162626
Điện thoại: 0909162626
Email: info@proslink.vn